【2025年最新】日産自動車の業績悪化の真相｜原因・競合比較・再成長の戦略を徹底解説

投稿日：2025年11月18日

2025年、日産自動車は北米での販売台数が前年比15％減、EVモデルの採算悪化、原材料高騰など複数の要因で再び厳しい局面に直面しています。本記事では最新業績のデータ、競合との比較、構造的課題から今後の戦略まで、数字と図表を交えてわかりやすく解説します。

1. 2025年最新：日産の業績動向

世界的な自動車需要の鈍化や販売戦略の遅れが影響。特に北米市場では競争が激化し、利益率の高いSUVでも販売が伸び悩んでいます。EV「アリア」も投入されたものの、採算面で課題が残っています。

モデルサイクルの遅れとEV投資に伴うコスト増が大きな要因です。また円安の恩恵はあるものの、部品輸入コストの増加が利益を圧迫。開発効率やサプライチェーンの課題も影響しています。

日産は北米依存の販売構造で、SUV市場で競合に押される場面が増えています。特にトヨタ・ホンダは新型SUVの投入ペースが早く、シェア拡大に成功しています。

EVラインナップ拡充に伴う研究開発費が増加。利益率の低い車種の販売も重なり、全体収益を圧迫しています。

トヨタやホンダはEV・新型車投入を積極化しており、日産は出遅れ感があります。海外メーカーもEV分野で巨額投資を行っており、競争はさらに激化しています。

世界のEV市場では欧州・中国メーカーが優勢。日産は「アリア」などを投入するも、販売台数は想定を下回る。

北米依存の収益構造、ブランド力の低下、開発体制の効率性不足など、短期で解決困難な課題が残ります。アライアンス戦略の再評価や地域別販売戦略の最適化が求められます。

北米市場の売上比率が高く、地域別リスク分散が不足。アジアや欧州での販売拡大が必要です。

グローバルブランドとしての認知度向上、迅速なモデル開発体制の構築が再成長の鍵です。

新型車投入の加速、EV戦略の再強化、地域別販売戦略の最適化が重要です。適切な戦略見直しにより、日産には再成長のチャンスがあります。